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            液壓油缸
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            詳細介紹液壓油缸的滾壓加工及疲勞強度

            發布時間:2021-6-19 15:36:37      點擊次數:784

              理解液壓油缸的滾壓加工和疲勞強度,將液壓油缸驅動于液壓系統,可使液壓缸具有質量機構,當液壓油缸運動達到行程終了時,具有較大動能,若不進行減速處理,則液壓油缸活塞與缸蓋發生機械碰撞,產生沖擊、噪音、破壞性。

              水力式圓筒的加工質量將直接影響到整個產品的壽命和可靠性,其加工要求較高,圓筒的內壁粗糙度Ra0.4~0.8um,對同軸度、耐磨性要求較高。氣缸的基本特性是深孔加工。

              在液壓油缸的制造過程中,主要采用滾壓工藝,滾壓過程中油缸主要是由表面微小裂紋的閉合,阻礙了侵蝕作用的擴展。結果表明:增強了表面抗腐蝕能力,降低了疲勞裂紋的產生和擴展,提高了缸筒的疲勞強度。

              水力缸通過其滾壓成型,其滾壓表面形成一層硬化的冷作硬層,減小了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而在避免由于磨削造成燒損的同時,提高了缸筒內壁的耐磨性。表面粗糙度值在滾壓后減小,增強了配合的性能。

              液壓油缸內燃機氣缸套內表面疲勞強度增加百分之二十五,在進行操作時,氣缸套的使用壽命僅為氣缸套的2~3倍,鏜削滾壓工藝效率提高3倍左右。


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